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引进台湾有望!VWPassatCC于2008底特律车展全球首演

2020-07-08

引进台湾有望!VWPassatCC于2008底特律车展全球首演2008年才刚降临,VW立即为新春点燃一道灿烂的烟火。一款採用四门设计的Passat CC在底特律北美国际车展中举行全球首映。这是VW 第一款四门coupe车款,不但能有跑车的操控乐趣,又能结合了顶级房车的舒适性。VW针对Passat CC,特别开发了全新的全景式天窗、Dynamic Drive Control (DDC)系统以及Lane Hold Assist 系统,让Passat CC成为VW绝对迷人之作。
引进台湾有望!VWPassatCC于2008底特律车展全球首演历经反覆修饰至完美境界的Passat CC为迷惑世人的尤物,融合了双门Coupe的造型,然而却拥有四扇车门,搭配独特的腰身线条,车身侧面就像是一道流畅且深邃的剪影。自前档玻璃一路往后延伸至车尾,让车顶结构显得张力十足。内装方面则充满抖擞的运动精神,空间更是宽敞无比,与现行Passat房车相较,Passat CC车长延伸31mm,为4,796mm;车宽增加36mm,为1,856mm;车高则降低50mm,为1,420mm,让Passat CC 更符合Coupe的造型结构。VW Passat CC绝对是一台饶富个性元素的全新作品。此外,Passat CC不但可以提供绝佳的舒适性,却又能带来无穷的操控乐趣,以及为Passat CC全新开发的全景式玻璃天,让车室感觉是充足且明亮,更大幅提升车内乘客的顶上视线。
Passat是一款极为成功的作品,横跨三个世代依然获得优秀的销售数据与稳固口碑,所以VW工程师选择Passat做为首部四门Coupe的开发基础。Passat CC搭载极为先进的缸内直喷引擎,输出的最大马力数据从入门车型的160hp至300hp不等。
令人感到骄傲的是,Passat CC採用了Lane Hold Assist 系统,这是独步全球的行车路线辅助技术,假设驾驶者不慎将车辆驶出合理行车路线之外,这特辅助系统将自动提供最即时、最正确的转向控制。
此外,要成为一部完美的coupe不只要具备运动性能,更要与同等级最顶级的舒适合为一体,透过DDC电子动态控制技术的帮助,驾驶Passat CC可以透过按键选择Normal、Comfort、Sport三种驾驶模式,同时改变油门、煞车、换档的作动速度以换取不同的驾驶感受。
Passat CC将于德国的Emden工厂生产,主要销售市场为北美、西欧,以及日本。至于导入市场的时间,将于今年第二季率先在欧洲上市,接着在第四季于美国与加拿大贩售,之后则是日本。至于台湾方面,VW总代理太古标达汽车表示,目前已正在积极评估引进的时程,希望在原厂生产的配额,及通过法规认证都能同时具备之下,可以以最快的时间,让台湾消费者见到这款首部四门coupe的风采。
 


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